2024年12月29日拍摄的广西玉林北站。
12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段）开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间缩短至48分钟。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。
此次开通的南珠高铁南玉段线路全长193公里，是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，对促进沿线经济社会发展，加强区域互联互通具有重要意义。
新华社记者 陆波岸 摄pagebreak
列车（右）行驶在南珠高铁南玉段屯里大桥上（2024年12月30日摄，无人机照片）。
12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段）开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间缩短至48分钟。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。
此次开通的南珠高铁南玉段线路全长193公里，是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，对促进沿线经济社会发展，加强区域互联互通具有重要意义。
新华社记者 周华 摄pagebreak
列车行驶在南珠高铁南玉段那舅特大桥上（2024年12月30日摄，无人机照片）。
12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段）开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间缩短至48分钟。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。
此次开通的南珠高铁南玉段线路全长193公里，是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，对促进沿线经济社会发展，加强区域互联互通具有重要意义。
新华社记者 周华 摄pagebreak
2024年12月30日，在广西玉林北站，旅客在咨询出行相关问题。
12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段）开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间缩短至48分钟。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。
此次开通的南珠高铁南玉段线路全长193公里，是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，对促进沿线经济社会发展，加强区域互联互通具有重要意义。
新华社记者 陆波岸 摄pagebreak
2024年12月30日，在广西玉林北站，开往南宁的列车等待发车。
12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段）开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间缩短至48分钟。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。
此次开通的南珠高铁南玉段线路全长193公里，是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，对促进沿线经济社会发展，加强区域互联互通具有重要意义。
新华社记者 陆波岸 摄pagebreak
2024年12月30日，在广西玉林北站，旅客准备上车。
12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段）开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间缩短至48分钟。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。
此次开通的南珠高铁南玉段线路全长193公里，是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，对促进沿线经济社会发展，加强区域互联互通具有重要意义。
新华社记者 陆波岸 摄pagebreak
2024年12月30日，在广西玉林开往南宁的列车上，工作人员为旅客送上当天的报纸。
12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段）开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间缩短至48分钟。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。
此次开通的南珠高铁南玉段线路全长193公里，是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，对促进沿线经济社会发展，加强区域互联互通具有重要意义。
新华社记者 陆波岸 摄pagebreak
2024年12月30日，工作人员和乘客在广西玉林开往南宁的列车上合影。
12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段）开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间缩短至48分钟。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。
此次开通的南珠高铁南玉段线路全长193公里，是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，对促进沿线经济社会发展，加强区域互联互通具有重要意义。
新华社记者 陆波岸 摄
